Os carros a GPL Auto são veículos que utilizam gás de petróleo liquefeito (GPL) como combustível, armazenado num tanque especificamente projetado que alimenta o motor através de um sistema de injeção. Esta fonte de energia apresenta inúmeras vantagens, como a competitividade do preço da energia, menor emissão de gases comparado com outros combustíveis, redução de poluição e maior autonomia comparativamente, por exemplo, aos veículos elétricos.
Apesar das vantagens mais que comprovadas, existem ainda alguns mitos sobre o GPL Auto que é preciso desconstruir, nomeadamente relacionados com a durabilidade do motor, o perigo de explosão e custo de conversão elevados. Conheça neste artigo, cinco mitos associados aos veículos a gás que talvez não saiba que existem.
5 mitos sobre o GPL Auto que você poderá desconhecer
Os carros a gás constituem, não só uma ótima opção para quem quer poupar no abastecimento de combustíveis, como, também, para aqueles que se preocupam com a sustentabilidade. Contudo, vários mitos relacionados com a possibilidade de explosão, toxicidade, menos potência ou autonomia podem atrapalhar o processo de decisão.
Assim, é preciso clarificar que o GPL Auto é totalmente seguro, não compromete o desempenho dos veículos e que os custos de conversão são bastante competitivos. Vamos, então, aos mitos sobre os carros movidos com esta fonte de energia.
Não é possível estacionar em parques subterrâneos
Desde 2013, após a publicação do decreto-lei nº 13/2013, de 31 de janeiro, que os carros a gás têm permissão para estacionar em parques de estacionamento subterrâneos, o que até então não era permitido. Este decreto-lei diz que os veículos abastecidos com GPL, cujos componentes tenham sido aprovados e instalados obedecendo às prescrições técnicas devidas, podem usar parques subterrâneos, desde que estes sejam devidamente ventilados e cumpram o regime jurídico da segurança contra incêndios em edifícios, aprovado pelo Decreto-Lei 220/2008, de 12 de novembro.
Têm menos potência e autonomia que os veículos movidos a combustíveis líquidos
Os carros a GPL podem ter um desempenho semelhante aos veículos a gasolina. Embora o GPL possa ter uma densidade energética ligeiramente menor do que a gasolina, os motores modernos são ajustados para compensar essa diferença, mantendo um desempenho adequado.
Além disso, apesar de os carros GPL poderem ter uma autonomia ligeiramente menor em comparação com os veículos movidos a gasolina devido, precisamente, à menor densidade energética do GPL, as diferenças são substanciais. Assim, a autonomia de um veículo GPL é geralmente suficiente para a maioria das necessidades diárias, contrariando mais um mito sobre o este combustível.
São veículos perigosos
Apesar de o GPL ser inflamável como outros combustíveis, não existe maior risco de explosão, em casos de acidente, do que num veículo movido a gasolina ou gasóleo. Isto deve-se ao facto de os sistemas de GPL serem concebidos para garantir uma enorme solidez e segurança, passando por testes muito rigorosos antes de entrarem em circulação. Os conhecidos Kits GPL são instalados, obrigatoriamente, por entidades certificadas e são revistos na Inspeção Extraordinária, que serve precisamente para validar a segurança dos veículos GPL.
Além disso, os tanques de GPL são construídos para suportar elevados níveis de pressão e grandes impactos, e as válvulas de segurança garantem a libertação controlada do gás em caso de emergência.
O custo de reconversão é alto
Adaptar um carro a gasolina para GPL não é uma opção barata, mas a longo prazo pode ser bastante vantajosa. O custo de reconversão para GPL pode variar dependendo de vários fatores, tais como o tipo de veículo, o sistema de GPL escolhido e o local onde o trabalho é realizado. Em geral, a reconversão para GPL pode envolver a instalação de um novo sistema de alimentação de combustível, de um tanque de GPL, para além de vários componentes eletrónicos e mão de obra especializada.
Deste modo, o custo total de reconversão para GPL pode variar de algumas centenas a alguns milhares de euros. No entanto, é importante considerar que, embora o investimento inicial possa ser significativo, a redução dos custos em combustível, a longo prazo, pode ajudar a compensar essa despesa. Além disso, existem alguns incentivos fiscais e programas de apoio governamentais disponíveis que podem ajudar a reduzir o custo da reconversão.
É difícil encontrar postos de abastecimento de GPL
Embora a disponibilidade de postos de abastecimento GPL possa variar dependendo da região, em muitos países existem redes de postos de abastecimento em número suficiente e devidamente distribuídos. A Repsol conta com uma rede de mais de 90 Estações de Serviço que disponibilizam esta solução energética. Ainda assim, antes de adquirir um carro a GPL, é recomendável verificar a disponibilidade de postos de abastecimento na sua área garantindo o abastecimento sem problemas. O mesmo se aplica aquando da realização de longas viagens. Tenha sempre consigo o localizador de Estações de Serviço da Repsol, de maneira a aproveitar as campanhas existentes, que também se aplicam a este combustível.
