Baterias de carro: tipos, quanto custam, como escolher?  

Os veículos elétricos são, cada vez mais, uma solução para a mobilidade urbana e, embora as dúvidas iniciais face à tecnologia que aportam sejam parte do passado, as baterias auto ainda levantam muitas dúvidas aos consumidores. A verdade é que todos os carros, independentemente, da energia que os move, necessitam de uma bateria. No caso dos veículos elétricos, estas desempenham funções mais transversais e preponderantes para o normal funcionamento do veículo.

Neste artigo, explicamos quais as tipologias de bateria automotiva que existem, quais as suas diferenças e principais vantagens e desvantagens, assim como os preços de mercado praticados para que possam esclarecer todas as suas dúvidas. 

Quantos tipos de baterias para automóveis existem? 

Existem vários tipos de baterias automotivas fruto dos muitos avanços tecnológicos aos quais temos assistido ao longo dos anos. De acordo com a densidade, potência, ciclo de vida, eficiência, ou velocidade de carga existem diferentes tipologias de baterias auto no mercado, nomeadamente: 

• Baterias de ácido-chumbo, as mais comuns, económicas e por isso as mais populares 
• Baterias de cálcio mais utilizadas em carros a diesel ou gasolina 
• Baterias VRLA (Valve Regulated Lead Acid), caracterizadas por uma válvula de segurança que impede a perda de fluidos. Existem duas categorias distintas, as baterias a gel e as baterias AGM (Absorbent Glass Mat) 
• Bateria EFB (Enhanced Flooded Battery) 
• Baterias de ciclo profundo, desenhadas para suportarem ciclos repetidos de carga e descarga 
• Baterias a lítio 
• Baterias de níquel 
• Baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) 

Conforme a tipologia de carro, existe uma bateria recomendadas, que deve ser escolhida tendo em consideração as caraterísticas da viatura. 

Mas vejamos algumas das baterias existentes.

O que é uma bateria de gel?  

As baterias de carro de gel são uma variação específica das baterias de chumbo-ácido, projetadas para automóveis. As baterias a gel têm esta designação por causa do estado do eletrólito interno, sendo em gel em vez de líquido. São baterias projetadas para resistirem a descargas profundas.

O facto da base destas baterias ser um gel apresenta algumas vantagens, nomeadamente: 

• São menos propícias a perdas 
• Exigem pouca manutenção 
• São resistentes a vibrações 
• Apresentam ciclos de vida útil mais longos do que algumas baterias convencionais

O que é uma bateria AGM? 

As baterias AGM são um tipo de bateria de chumbo-ácido projetada para oferecer vantagens específicas em termos de desempenho, durabilidade e segurança. Esta tipologia de baterias tem uma matriz de vidro absorvente que separa as placas positivas e negativas da bateria. Esta matriz é composta por fibra de vidro absorvente de ácido, que mantém o eletrólito próximo das placas e evitando vazamentos.

Das vantagens que estes tipos de baterias apresentam, destaque para: 

• Ciclos de descargas profundas 
• Baixa autodescarga, ou seja, mantêm a carga por mais tempo quando não estão em uso 

Qual a diferença entre uma bateria de gel e uma bateria AGM? 

Baterias de gel e baterias AGM são ambas variações de baterias de chumbo-ácido, mas diferem principalmente na forma como o eletrólito é mantido e na estrutura interna. As suas principais diferenças são: 

• Tipologia de eletrólito, numas é em gel, enquanto as AGM o estado é líquido 
• As baterias de gel utilizam um gel espesso entre placas, enquanto as AGM utilizam uma matriz de vidro 
• Densidade de energia é menor nas baterias de gel do que nas AGM 

Ambas estas tipologias de bateria auto são resistentes a ciclos de descarga profundos, estão isentas de manutenção periódica e oferecem boa resistência a vibrações. 

Como escolher uma bateria para o seu carro? 

A escolha entre uma bateria de gel e uma bateria AGM dependerá das necessidades específicas de aplicação, das condições de uso e das preferências do utilizador. No entanto, existem alguns aspetos a ter em conta: 

1. Entenda as especificações do sistema elétrico do seu veículo, incluindo a voltagem e a capacidade de CCA necessária para o seu clima local 
2. Certifique-se de que a bateria escolhida se encaixa corretamente no compartimento que lhe é destinado no seu veículo. As dimensões precisas da bateria são importantes para garantir uma instalação adequada 
3. Escolha o tipo de bateria que atenda melhor às necessidades do seu veículo e ao seu estilo de condução 
4. A classificação de Reserva de Capacidade (RC) indica por quanto tempo a bateria pode alimentar o veículo com falha no sistema de carga. Quanto maior a RC, melhor a bateria lidará com descargas prolongadas 
5. Verifique as condições de garantia
6. Considere as necessidades de manutenção

Quanto custa uma bateria de carro? 

As baterias a gel e AGM são mais caras que as convencionais, variando entre os 200 e os 300 euros, face aos 150 (máximo) de uma bateria de chumbo-ácido. As baterias dos veículos elétricos são bem mais dispendiosas e, quando têm de ser substituídas são um gasto considerável, podendo mesmo chegar a um montante próximo do preço total do veículo.

Independentemente do preço de mercado das baterias, e tendo em conta a enorme variedade que existe, no momento de escolher é importante ter em consideração todos os vários aspetos da equação, nomeadamente o tipo de utilização que pretende dar ao veículo. Este deverá ser o ponto de partida para a análise a fazer sobre qual o tipo de bateria de carro mais adequada.